О чем говорят яхтсмены ?! Люди и Паруса

Яхтсмены больше всего конечно говорят об ураганах. Хотя ураганами называют ужас, происходящий выше экватора, а циклонами, что  происходит ниже экватора, одни вращаются по - часовой стрелке, другие против,  в районе Японии их называют тайфунами, но все эти явления имеет одну сущность. Спирально закручивающийся шторм развивший силу ветра выше 55- 60 узлов. Но сути это не меняет. В виду того что в русском языке слово циклон не ассоциируется с чем- то страшным, а упоминание  об урагане вызывает дрожь, нам путешествующим на яхте удобнее упоминать ураганы, понятные для читателя любой категории, а  не вдаваться в нюансы понятные только  профессионалам.

Те, кто хоть раз в жизни пережил ураган, лишь при упоминании о приближении урагана, поднимают якоря и уходят как можно дальше, даже если ураган проходит в ста милях от стоянки. Нам довелось встретить несколько яхтсменов переживших  в 2004 году ураган «Иван Грозный».

 Яхту одного яхтсмена подобрали в 160 милях от Гренады, она была ещё на плаву, посмотрев фотографии, яхтсмен от неё отказался. Другие яхтсмены потеряла чартерный катамаран. В закрытой бухте  «Голубая Лагуна» на Гренаде  ветер поднял катамаран и перевернул. Домовитому французу Гую повезло больше всех. Из 50 яхт стоящих в Лагуне сохранилась его и ещё одна яхта. Маленькая ржавая яхточка ядовито – зеленого цвета за многие годы просто вросла в дно своими пятью якорями, к тому же отважный француз не покинул яхту во время урагана как многие. Он включил мотор и пытался сопротивляться ударам ураганного ветра. 
Но когда ураган остаётся в стороне, яхтсмены рассказывают другие истории, и вот одна их них: Выходки пилотов (Яхтсменские байки) Стефан Бурансса яхта «Нара»
Я всегда имел хорошие отношения с китами, и с другими морскими созданиями. Большинство из них изумительные, гигантские, с огромными грустными глазами.
34 года путешествуя на яхте, я встречался с множеством интеллигентных животных. Такими, например как киты, обитающие среди коралловых рифов Андрос на Багамских островах.
Кит разъяренно колотил хвостом пытаясь высвободиться с рифа, вокруг него вода была окрашена кровью.
Самка кита – убийцы нарезала 200 метровые круги, обучая новорожденного детеныша плаванию.
Когда я приблизился и снял паруса, чтобы получше рассмотреть, мамаша- кит остановилась, подняла голову из воды, и помотала ей из стороны в сторону, что означало «нет!». Может быть это была ментальная телепатия, и она предупредила, что если я причиню вред её детенышу она потопит мою яхту? 
Ближайшая точка моей яхты находилась в метре от пасти кита-убийцы. Все что я запомнил, это были блестящие 6 см. зубы и разверзнутая метровая глотка. Я не могу представить ничего более ужасного в океане, чем оказаться в такой близости от пасти кита-убийцы.
Другая жуткая история произошла со мной в Роатане в Гондурасе.
Я видел, как на расстоянии 1 мили кит сходил с ума. Он прыгал, крутился, двигался зигзагами на бешеной скорости. Когда сумасшедшее животное перерезало мне курс, я очень испугался и врубил мотор на полную мощность. 
Но большинство моих встреч с китами были благоприятными. Киты пилоты подпрыгивали в 30 см. от меня, встречались со мной глазами и одаривали большой милой улыбкой. Смотреть в глаза китам или дельфинам, это нечто иное, что смотреть в глаза другим животным.
Однажды я навигировал в 200 милях от побережья Панамы Бока де Торос – Бычья пасть. Течение подхватило меня и несло добавляя скорости 1-2 узла. Для поднятия настроения я поставил диск Траволта с танцевальной музыкой семидесятых. Ничего не могло испортить моего хорошего настроения. Я растворился в музыке. Вдруг я уловил звуки, стрекот и посвистывание, доносящиеся явно извне. Когда я выбрался на кокпит, то увидел, что яхту окружили около 20 китов. Коричневые спины 6-7 метров длины, мамы и папы и 3 метровые детеныши. Они находились в 12 см. от борта яхты издавая изумительные звуки, которые органично вписывались в канву мелодии доносящейся из динамика. Мы получали обоюдное наслаждение. Я опустил руку в воду, и киты приблизились заглядывая мне в глаза. Они ошеломляли меня контактом несколько часов подряд. Наконец я устал и отправился спать. Я и не предполагал, что киты настроены враждебно, и попытаются остановить яхту, чтобы продолжить «пати».
Перед тем как лечь спать я взглянул на монитор автопилота, похоже что он сошел с ума, показывая зигзагообразное движение яхты. Я выглянул в иллюминатор, но ничего необычного не заметил. Ветер дул строго по курсу с кормы. Через несколько минут паруса заполоскались, и я вышел на кокпит проверить автопилот, но не заметил ничего странного. Через несколько мгновений яхта снова заходила зигзагами, и паруса захлопали потеряв ветер. Что черт возьми происходит? Свесившись за борт я обнаружил, что старик –кит носом придерживая перо автопилота, бережно подталкивает его то с одной то с другой стороны. Вот это новость – кит управляет яхтой! Я сполз на дно кокпита давясь от смеха. Смотреть на ухмыляющуюся морду кита сверху, было очень забавно. Опустив в воду 4 метровый багор, я попытался бережно отстранить голову кита от пера моего автопилота. Кит вопросительно взглянул на меня « В чем дело? Я ничего плохого не мыслил». Смущенный, он отошел на пару метров, несколько минут наблюдая за мной сквозь воду, и подрезав курс, снова направился к перу автопилота. Я предупредительно опустил багор в воду, демонстрируя, что больше не нуждаюсь в его помощи. Выключил музыку, давая понять, что вечеринка закончилась, и пора расходиться по домам. Через несколько минут звуки, издаваемые китами, отдалились и исчезли.
Неожиданно я почувствовал себя грустным, жестоким и опустошенным. Самым гадким существом на земле.
Когда я думаю о китах, понимаю, животные тоже люди, я это знаю.

Стефан Бурансса яхта «Нара» Гренада 2007