За золотом Инков

На нашей 11 метровой яхте мы шли по великому океану. Как раз в тех водах где за много лет до нас шли испанские галеоны, перевозя искателей приключений в новую Испанию, именуемую ныне Южной Америкой. И перевезли более 200 тысяч человек. Галеоны шли обратно груженые золотом Инков. Многие достигли пункта своего назначения, многие нет. Но мы тогда не думали об этом. На яхте сломался ветряной пилот и нам приходилось управлять судном вручную многие сотни морских миль. Хотелось одного – пересечь океан. И в конце концов нам это удалось.

Панама 2009

Уважаемые друзья! Мы ушли в Тихий океан, но спустя некоторое время вернулись назад, из-за встречного ветра и волн. К сожалению мы упустили сезон. Спасибо за письма, и за то, что вы помните о нас, интересуетесь нашим путешествием. Как говориться человек предполагает, а Бог располагает. К сожалению, перед самым выходом в океан у нас сломалась видеокамера, и не смогли отснять эпизоды борьбы со стихией. Вернувшись назад встретили еще две яхты, которые после месяца борьбы со штормами, ветрами, молниями и волнами тоже вернулись в Панаму зализывать раны и готовиться к новому переходу. Материал о 76 летнем Южно-африканце путешествующем в одиночку, я готовлю для Вас в ближайшее время. Сейчас у нас время реабилитации, поиска возможностей приобрести новую видеокамеру. Мы уже ведем переговоры с двумя российскими ТВ каналами на предмет использования наших материалов на телевидении. Если все получиться, то вскоре мы отснимем два фильма «Золото Инков в Панаме» и «Удивительная Панама». Панама действительно райская и очень контрастная страна, и мне очень хочется, чтобы в России побольше узнали о ней. Мне хочется поделиться своими впечатлениями о народе, культуре традициях этой страны. Оставайтесь с нами! С благодарностью. Анжелика.

Уважаемые друзья!
Когда Вы читаете эти строки, мы находимся в пути в Тихом океане.
И как только достигнем обитаемой земли, где есть возможность подключения к интернету, продолжим публикации путевых заметок.

План Б.

Комментарии...

Домосед (01.06.2008 02:38:22)Тут парисся за компом, дышишь городским смрадом, а люди путешествуют, мир смотрят, в прошлое заглядывают. Я тоже так хочу. Автор, можеть возьмете с собой в путь-дорогу?

Домосед (01.06.2008 02:38:25)Тут парисся за компом..

Домосед (01.06.2008 02:38:31)Тут парисся ...

Станислав (01.06.2008 08:13:36)Трижды взмолился домосед - но вряд ли трижды подумал. У всего есть цена, в т.ч. и у свободы. Если я не путаю автора - то однажды он отказался от дома, уюта, всего, что мы так ценим. Чуть не пешком прошел всю Европу, перенес голод и холод, был на грани смерти не раз. Потом его домом стала старенькая восстановленная яхта. Готовы вы бросить все, домоседы? По 40 дней блевать за борт от морской болезни - и нет ни возвращения, ни остановки - только тяжелый труд без сна, и опасности кругом? Средства есть у каждого, но платить готовы не все!

ИМХО (02.06.2008 16:41:12)Была бы у меня маленькая яхта, я, может, тоже здесь не сидел щас.

Станислав (03.06.2008 02:58:03)Дорогой ИМХО, любой может заиметь маленькую яхту - вопрос не в цене, а готов ли платить! Сидел бы ты, и сидел, как и подавляющее большинство из нас. Это редкому дано - шагнуть за ПРЕДЕЛЫ. В смысле СВОБОДЫ, а не беспредела

План Б.
Я не знаю, кто удостоен чести давать скучные (в большей степени) название улиц городов, по названиям которых, в лучшем случае можно узнать как далеко ты находишься от центра, но по названию яхт можно многое узнать о ее владельце.Мой знакомый англичанин назвал свою вторую яхту «Поспешай медленнее», после того как потерял «Полуночное солнце» у берегов Африки, потому что у него в кармане лежал билет на самолет, и он спешил. Другой знакомый чех проскакал от Европы до Австралии на «Букефале», но на большом коралловом рифе потерял яхту. То - ли «Наполеон» выдохся, то ли конь скакать устал. На островах Сан Блас мы встретили яхту «Косматый медведь» и ее хозяина безошибочно угадали еще на земле. Забавно было увидеть на Тринидаде яхту, завешенную сушащимся бельем так, что было видно только мачту и борта. Яхта называлась «Медовый месяц».«Тень ветра» «Вакансия на любовь»
Прочь от времени» Яхта с названием « План Б.» красноречиво говорила что план А - с женой, успехом в бизнесе и оседлой жизнью в каком-то американском штате провалился, и в игру вступил план Б. И планы могут меняться по количеству букв в алфавите, и в таком варианте никому не придут в голову мрачные мысли что случилось в предыдущими двумя «Серебряными раковинами», если яхта называется « Серебряная раковина 3».На бочке в маленьком яхт клубе Амадор, стоит весьма непривлекательное деревянное судно: Несуразно узкое; грубо сколоченные лавки на 150 посадочных мест, чрезмерно высокие борта с «пляшущими» прямоугольными окнами окрашенными белой краской, но толпы туристов именно на нем предпочитают совершать дневные прогулки по Панамскому каналу. Это судно построено в начале прошлого века, и его владельцем был Алькапоне. Во времена сухого закона в Америке, на этом судне он перевозил контрабандно алкоголь из Кубы в Америку, на остров Морада, именное так окрестили это судно. Позже когда сухой закон в Америке отменили, Алькапоне продал это судно банкиру Джейсону Моргану, изначальный капитал которого, как утверждают, имеет отношение к знаменитому пирату Моргану, а следующим владельцем стал известный американский киноактер снимающийся в Голливудских вестернах. Его имя не запомнилось, но именно он перегнал из Америки это судно в Панаму.От оригинально построенного судна “Isla Morada”осталась только лестница, ведущая с главной палубы на капитанский мостик.Судно совершает четырехчасовую прогулку поднимаясь через три шлюза в озеро, и там туристы проводят некоторое время в национальном парке среди сотен разновидностей птиц и различных видов животных.И спустя почти сто лет судно продолжает приносить хорошие деньги, ее уже панамскому владельцу. Несмотря на не очень комфортные условия стоимость такой прогулки довольно высока, но всегда есть вариант Б, и этот вариант нарисовался несколько дней назад бухте «Ла Пляита».

Даже с расстояния нескольких сотен метров было видно несуразные формы катамарана, собранного их двух африканских рыбачьих лодок разной длинны, африканские лодки очень большие и устойчивые, заканчивающиеся с двух сторон деревянными брусками, придающими лодке особую элегантность и хищность. Яркие полосы на бортах иногда украшают коряво написанные лозунги на непонятном языке, а может молитвы. На борту дивного катамарана было написано название: «Antong- Java» . На мачту, которую венчал опрокинутый месяц можно было забраться, опираясь на сучки. На невероятно длинном (13 метров) и кривом гике лежал не зачехленный огромный парус, сшитый из нескольких старых парусов. Катамаран словно демонстрировал вызов логике и математическим расчетам, каким - либо законам судостроения, но при этом был настолько органичен, что остальные яхты на якорной стоянка блекли на его фоне.Мы поспешили познакомиться с владельцами столь странного судна. Ими оказалась довольно молодая пара; швейцарский путешественник Клаус со своей голландской подругой, имя которой произноситься приблизительно как Хоккей. Катамаран построили полтора года назад в Африке, всего за пол года. Несмотря на открытость и искреннюю доброжелательность они скептически отнеслись к нашей камере и навязчивым вопросам. Бережно охраняя свой очень простой и совершенно фантастический мир, они не стремились стать звездами.Пообещав, что это интересно лично нам, (и это было истинной правдой), мы подразумевали, что эта информация поможет шагнуть за пределы, а не за беспредел, как это замечательно написал выше Станислав, нашим соотечественникам, которым чаще всего даже невообразимо подумать что это можно иметь, не имея ничего.Когда мы ступили на гигантскую палубу, собранную из широких, грубо подогнанных досок, скрепленных между собой тонкими веревками поразились еще больше.Мирно потрескивал костер, большая циновка обозначала место для стола, легкие низкие табуреты из пальмовых веток, и подобие трона из двух вогнанных друг в друга перпендикулярно досок какого-то громадного африканского дерева.КлаусНе знаю можно ли научиться так жить, видимо можно. Клаус дитя моря, именно какого не знаю, родился в семье путешественников всю жизнь странствующих по свету. Это третий катамаран Клауса, два предыдущих тоже носили имена каких - то Тихоокеанских островов.Из больших динамиков звучала волшебная музыка. В костре мирно потрескивали угли, палубу возле костра изредка поливали водой, яства были более чем изысканные: домашней выпечки хлеб, копченый и соленый тунец, выловленный прямо с катамарана, печеный лук, свежие огурцы с уксусно – медовым соусом, чесночное масло. Хотя едоков заглянувших на костерок оказалось не запланировано много, голодным никто не остался.Солнце окрасило небо невероятными красками, появились дельфины, и через мгновенье Хокеа уже в ластах и маске прыгнула в воду, направляясь в их сторону. Это привычные вечерние игры - купание и катание на дельфинах, которые каждый вечер приходят как по расписанию. Это происходило не на далеких девственных островах, а бухте на берегу которой стоит многомиллионный город с вытекающими их него стафилакоками и фекалиями, но приливное течение унесло городской мусор в океан, и нежно – розовая вода больше напоминала сладкое малиновое желе. Вереницы машин, останавливаясь пробках, медленно продвигались по дамбе в сторону яхт-клуба. Их пассажиры двигались не домой после тяжелого рабочего дня, они направлялись поужинать в одни из нескольких дорогих ресторанов с ошеломляющим видом на небоскребы, напичканные тысячами офисов, банков и магазинов. И для сидящих у костра оставалось загадкой, зачем люди тратят невероятные усилия, чтобы вырваться на мгновение из цепких лап города, чтобы вновь созерцать его, чуть поодаль. Вариант А крепко держит своих приверженцев, но всегда и для всех существует вариант Б.
Анжелика Плахова.

О сокровищах Инков, пиратах , причудливости судеб людей и городов и неисповедимости путей Господних. ( продолжение)

Здесь хранили золото Инков.

В Красивый Порт (Портобейо) мы приехали несколько дней спустя на рейсовом автобусе, разукрашенном в разные цвета и похожем на цирковой фургон. Автобус долго петлял среди холмов и болот пока, наконец , не вырвался к побережью и на большой скорости понесся вдоль набегающих волн.

Аша

Мне не известно сколько путешествует по свету яхтсменов, и сколько обошли вокруг света, и сколько из них это сделали в одиночку. Польская яхтсменка Марта, мне рассказала что за всю историю только 15 женщин обошли вокруг света в одиночку, и в космосе побывало больше людей, об этом она прочитала в каком – то журнале.
Польская яхтсменка Аша помогала провести нашу яхту через панамский канал. Она из породы настоящих, и мы подружились за то недолгое время, что отпущено яхтсменам на дружбу.

Судно "Баунти"

В Панамском канале со стороны Атлантики, на яхтенной якорной стоянке появилось удивительное судно. Оно стояло поодаль, но даже из далека было видно, что судно древнее и очень красивое. Под бушпритом «парила» дама: ее черное длинное платье развивалось на ветру, приоткрывая туфельку на устойчивом каблуке и украшенную золотой пряжкой, черная элегантная шляпа, каштановые волосы спадающие на плечи, тонкие черты лица.

Панама

Со стороны Тихого океана Панама сити ошеломляет своей панорамой. Сбившиеся на пяточке небоскребы, место, где твердые скальные породы позволили реализовать фантастический проект – лес стоэтажных зданий. На закате” La patilla” излучает таинственное манящее мерцание, на рассвете на фоне яхт проступает миражем, а днем испускает зловещую тревогу. Весь город очень большой и контрастный, с типично латинской атмосферой праздной суеты. Есть зоны опасные, куда белому человеку ходить нельзя, а есть зоны ухоженные и причесанные, и не всем позволено там прогуливаться.

Между двух Океанов.

К вечеру 9 мая 2008 года от Рождества Христова на побережье Панамы со стороны Атлантики в районе города Колон обрушились грозовые дожди. Всполохи молний со всех направлений освещали горизонт, салютуя Дню Победы России в далекой, но страшной войне.
Я сидел на кокпите и озабоченно размышлял о подготовке яхты в путь на противоположную сторону континента. Наша очередь ожидания прохода через Панамский канал подходила к концу. В начале мы должны были идти в середине июня. Но потом кто-то дернул невидимые нити и наша очередь сместилась на начало июня, затем на конец мая, и наконец на 11 число. Поговаривали что стих поток торговых судов. Сместилась наша очередь и очередь других яхт, что внесло некоторую нервозность и неразбериху.

Призраки прошлого или не верь глазам своим !

Путешествуя вокруг света, мы неоднократно встречались с давно ушедшим прошлым, обросшим легендами и ушедшим в историю.

О сокровищах Инков, пиратах, причудливости судеб людей и городов и неисповедимости путей Господних.

Карта района бухты "Имя Господне"

В конце апреля года 2008 от Рождества Христова мы стояли на якорной стоянке порта Колумба (Колон по - испански). Бухта была хорошо закрыта, но, тем не менее, яхту временами сильно качало от волн, поднятых проносящимися портовыми катерами и проходящими большими судами. В двух милях от нас начинался Панамский канал, самая главная морская артерия мира, соединяющая два океана: Атлантический и Тихий. Нам предстояло два месяца ожидания чтобы затем пройти, просочиться, пробраться, на другую сторону континента в Тихий океан, с противоположной стороны которого находится Россия.

Христос Воскрес!

Фотография сделана в древней церкви города Портобейо.Панама.

Поздравляем всех путешествующих вместе с нами с Днем Святого Воскресения и обращаемся к христианам всех конфессий обьединяться в единую церковь дабы соблюсти слова Иисуса Христа сказанные Им на Тайной Вечере: " Да будет Все едино!"

Сан Блас.Куна Яла. Панама.

Невероятно, но факт, что всего в 70 милях от главных мировых ворот двух океанов обитает племя индейцев Куна, оказавшись во владениях которых попадаешь на сотни лет назад, в прошлое. 400 крошечных островков на 150 морских миль от границы Колумбии до мыса Сан Блас, и прибрежные горы Панамы со стороны Карибского моря принадлежат индейцам Куна Яла. Заселены лишь около сорока, площадью с футбольное поле, с плотностью гаражного кооператива построенного самозахватом.

Видеозарисовка.Острова Сан Блас.Панама

Столица


Церковь индейских христиан баптистов


Среди островов

Видео дневник.Карибское море.

Сан Блас. Панама

Даже на самой подробной карте, об архипелаге Сан Блас можно было сказать, что тут просто мухи натоптали. Сотни крошечных точек разбросанных на сто миль. Наша бумажная карта составленная в 1917 году не отражала и половины рифов и подводных каменей, даже самые современные электронные плоттеры не могли отразить полную картину опасности навигации в архипелаге. Лишь с появлением навигаторов последние 20 лет яхтсмены стала осмеливаться навигировать в этих водах. Пометки сделанные вручную на нашей ксерокопии давали точные координаты приближения к островку «Голландес Кий». Пол мили до точки, поворот, менять угол, поворот, повсюду рифы, отмели и камни. Ошибка, неточность - потеря яхты. Мы приближались к заросшему пальмами острову, пытаясь зайти за него, и укрыться от волн поднимающих яхту на 45 градусов с кормы. Среди пальм виднелись мачты яхт, а одна печально лежала на рифе, повествуя о чьей-то ошибке.

Курасао

(Я смогла написать об этом лишь теперь, когда все уже ушло в историю нашего путешествия)
Двое суток мы управляли яхтой без сна и отдыха среди пятиметровых волн и сильного ветра. С последними лучами солнца приблизились к острову Курасао. Вход на карте в пролив был такой узкий, что сливался с землей, и был практически незаметен.

Курасао

Китайцы видимо тоже загадали желание, чтобы засыпать весь мир своей продукцией, которая бы выползала из окон и дверей, сыпалась с неба, и стерла все различия между странами. Теперь путешествуя по странам, отыскать что-нибудь самобытное, отражающее именно эту страну, почти невозможно. Правда китайцам еще не удалось пока изменить архитектуру, и застроить весть мир бумажными домиками.
И если взять несколько соседствующих в Карибском море стран на одной параллели, то можно заметить, что жители Тринидада, прямо из развалин переселились в небоскребы из стекла и бетона, минуя промежуточный этап. Всю незаселенную часть островного государства поглотили непроходимые джунгли, в которых водится много диких обезьян.

Никогда не поздно жить.

Начало строительства.

Человек может родиться стариком, а может оставаться юным до глубокой старости.
Стиву 61, а его жене Патриции 70. Тридцать лет назад они покинули Америку и отправились путешествовать по свету. Патриция работала в Америке психологом, и не могла смириться с тем, что её вынуждали признавать психически ненормальными, здоровых людей, противостоящих системе. Шесть лет провели в Японии, завязали контакты, занялись переводами с японского языка.

С праздником весны милые дамы!

Подарок с необитаемого острова Подкова. Карибское море.

Совершая кругосветное путешествие, и посещая разные страны, каждый раз убеждаемся, что самые красивые, нежные и скромные, самые романтичные и искренние это наши русские женщины. Поздравляем всех Вас с праздником весны 8 марта! Пусть мужчины которые рядом с Вами отдают себе отчет, каким богатством обладают они. Пусть берегут Вас, восхищаются и не забывают дарить цветы. С наилучшими пожеланиями Александр и Анжелика.

Отбытие. Александр Сухарев.

Вид с борта яхты на остров Маргарита. Лунная ночь.

Мы стояли на острове Маргарита у города Порламар. На якорную стоянку заходили донные волны и покачивали яхту с одного борта на другой, создавая определенные неудобства, но мы были должны находиться здесь, потому что это единственное место, где можно было недорого запастись провизией, топливом и водой.
Дул свежий попутный ветер, напоминая что задерживаться не стоит. Мир велик. Путь долог. Время не ждет. Задерживаться не хотелось.

От Маргариты до Курасао

При приближении к Маргарите, многоэтажные дома Порламар, самого крупного города острова, вырисовывающегося на горизонте вдоль тонкой полоски белого песка, ассоциировались с Майями. От беззаботно летающих пеликанов веяло беспечностью и радостью встречи с новой землей. К нашему разочарованию и удивлению небоскребы оказались в большинстве своем необитаемы и заброшены. В 16 этажном здании отеля «Конкорд» 20 лет назад сгорели заживо все гости на свадьбе богатейшей венесуэльской семьи, с тех пор отель заброшен.

Вперед в прошлое.Александр Сухарев.

Пока я находился в будущем. Чувствовал себя выбравшимся с трудом из машины времени, перенесшей меня на 14 лет тому вперед, на остров Троицы (Тринидад).
Столько лет прошло, когда был здесь последний раз. И вот снова брожу по столице, городу Порт оф Спейн, дико озираясь вокруг и удивляясь как изменился мир. Тем не менее, людей с которыми искал встречи, узнал сразу: Ронду Майнгот и Розмари – руководителей общины « Общество Живой Воды». Тогда, 14 лет назад, они помогли мне выйти на свободу и подарили крест. Я носил этот крест не снимая все эти годы.
Жил в общине и даже покрасил их дом.

Маргарита. Венесуэла.

Позади видна наша яхта.

Мимо Пасти Дракона.

Покидая Тринидад, мы приняли решение держать курс на Венесуэлу. Точнее на венесуэльский остров Маргарита, что лежит в 130 милях от Тринидада и 15 милях к северу от полуострова Пария.
Мнения всех яхтсменов, которых за эти месяцы мы встречали на Карибских островах было однозначно: Венесуэла страна опасная, грабят и убивают на улицах, банковскую карточку опустошат сами работники банка, но остров Маргарита более или менее безопасен. Резон посетить эту страну один: в этой стране очень дешевое топливо.

Встреча.

Стоянка на Гренаде подходила к концу. Мы сделали дела, которые должны были сделать. И задерживаться дальше не имело смысла.
Яхта стояла как вкопанная на ровной воде лагуны у Святого Георгия, столицы страны. Якорь, соединенный 10 мм. цепью с яхтой, давно лежал в жидком иле кратера вулкана, затопленного водой и, возможно, зацепился за крышу дома затонувшего города Порт Луис, основанного французскими колонистами в давние времена, и погрузившегося в жидкую грязь около 300 лет назад, когда ожил молчавший вулкан.
Сей час лагуна была спокойной. Но, тем не менее, я каждый вечер всматривался в поверхность воды, в страхе опасаясь увидеть пузырьки газа, поднимающегося со дна и означающие начало нового извержения. Но поверхность бухты была мирной как и последние 100 лет.