Солнечного Нового года

Земля прожила еще один год, а вместе с ней и ее обитатели отметят переход в новый год жизни.  На острове Борнео очень трудно ощутить предновогоднее настроение, даже не помогают пластмассовые елки плавящиеся от жары,  и картонные коробки сложенные в поленницу у  фанерного камина. А в нашем королевстве все идет своим чередом: Саша меняет сгнившие доски на новые,  измазав сикафлексом всю яхту и себя,  в перерывах работает над книгой. Я в творческом запое изучаю приемы ковки,  плетения, работаю с натуральными камнями, и все больше понимаю, что чем больше узнаешь, тем больше остается непознанного.  Я так глубоко погрузилась в творчество, что перестала замечать окружающий мир, через силу иногда отрываюсь на выполнение трудовой повинности. 

Хочу пожелать всем теплого новогоднего настроения,  чтобы солнце в вашей жизни стало не роскошью, а нормой жизни. Чтобы не приходилось тратить свою жизнь на борьбу и отвлекаться на вещи не имеющие истинной ценности, у  каждого они свои, главное не ошибиться.  Пусть будут здоровы ваши близкие и любимые. С наступающим вас всех Новым годом.

Анжелика и Александр

Оставаясь в Брунее  я выставляла свои изделия на воскресном  рынке. Съемочная группа из Таиланда отслеживающая интересные события происходящие в стране  остановилась возле моего миниатюрного столика и долгое время расспрашивала и снимала нас, удивляясь, что таким образом мы зарабатываем на кругосветное путешествие. В эти дни Алина  привезла часть коллекции в Москву, об этом на моей страничке. Всем праздничного предновогоднего настроения.  Анжелика

Я утопаю в роскоши

В разных точках земли Александр часто восклицал: « Вот здесь можно осесть и начать писать книгу»! Так было на Карибских островах, на островах Сан Блас, на Тонга и ... в Брунее. Роскошь должна быть тихой и безлюдной решил Саша, осматривая небольшой домик из цельного мрамора,  лужайки и пруды гольф – клуба султана.  Я внимательно осматривала его избранные места и представляла как просыпаясь утром в бамбуковой хижине с видом на бухту или водопад  жарю яичко вытянутое из под курочки и иду поливать любимый цветок, а Александр курит трубу, смотрит на звезды у костра или камина и пишет книгу. Мысленно прокрутив эту картинку несколько раз, понимала что через полгода  любовь к цветку завянет, а шум водопада станет раздражать, захочется сменить пейзаж  и двинуться дальше в путь.

Необычные волны.

Недавно на якорную стоянку зашло судно, напоминающее обрубок  сухогруза, лопнувшего на  высокой волне. Когда-то видел подобный в Атлантике. Мне вспомнилась давняя история о волнах , произошедшая в северной части Атлантики.

За несколько месяцев до нашего прибытия в районе Азорских островов был сильный шторм. Мощным ударом волны- убийцы по крупному контейнеровозу сорвало и смыло в воду более 40 контейнеров. Часть из них утонула, а остальные продолжали плавать, представляя серьёзную опасность для навигации. Поэтому военно-воздушные силы Португалии прочёсывали большие пространства океана с целью обнаружить контейнеры и их утопить.

Остров Калимантан

Во второй половине 1433 года по мусульманскому летоисчислению мы бросили якорь в порту султаната Бруней Даруссалам. Знакомый австралиец, работающий учителем в местной школе, уезжая в отпуск одолжил нам свою машину. Пользуясь этим обстоятельством мы решили добраться до самого удалённого уголка страны.

Дорога вначале шла вдоль моря, затеи углубилась в земли даяков - охотников за головами. Селения речных даяков стояли в реках на сваях. Но мы держали путь к сухопутным даякам, живущих в длинных домах. Дорога оказалась долгой и петляющей по тропическому лесу. Иногда приходилось тормозить, пропуская стайки небольших обезьян, перебегающих через проезжую часть.

Спасенное королевство

                                                                                                                                                                          Сегодня  рано утром я проснулась сочиняя новую коллекцию украшений. Течение силой  в 2 узла  колотили о корпус яхты проносящиеся приливом бревна. Лодка подпрыгивала на волнах, и  не смотря на кранцы иногда билась носом о борт яхты, я перевязала потуже ее корму, и выделила несколько странный скрежет из общих звуков, но не предала значения.                                                  К яхте приблизился яхтсмен, я вышла встретить его и узнать, чем обязаны столь раннему визиту. Рот я открыть не успела, потому что в первую секунду поняла что не узнаю пейзаж, во второю что не вижу ни одной яхты, и в третью что в четверти мили обширный оголенный риф.  В пятую секунду я позвала спящего Сашу, пропуская промежуточные реверансы, вышла сразу на форте и фортиссимо!

Полюблю мужчину с личным самолетом. Люди и паруса

Мой друг Роджер не типичный американец хотя отравился в путешествие по американской схеме: выйдя на пенсию и продав свой дом. В отличие от типичных американцев с их ослепительной дежурной улыбкой и занимательными беседами исключающими разговоры о политике религии и сексе. Он эксцентричен. В одно мгновенье готов поработить весь враждебный мир,  а в другой  момент это провинившийся школьник. С ним можно общаться без дистанции и маски. Он может кричать повергая всю якорную стоянку в ужас. Заставляя яхтсменов задраив все люки укрыться внутри своих яхт и аккуратно прислушиваться к происходящему снаружи. Он вопит словно опрокинул на себя котел кипятка или обнаружил в трюме дракона или узнал что Америка начала войну. Но причиной его гнева обычно оказывается невозможность включить компьютер или подгоревший ужин. Все кто его хорошо знают не боятся и не спешат на помощь и не прячутся в укрытия а я отношусь с нежностью к человеку не маскирующему свои истинные чувства. Ему как большому артисту нужен всплеск и выброс эмоций. Он художник кухни и вообще очень интересная личность.

О чем говорят яхтсмены ?! Люди и Паруса

Яхтсмены больше всего конечно говорят об ураганах. Хотя ураганами называют ужас, происходящий выше экватора, а циклонами, что  происходит ниже экватора, одни вращаются по - часовой стрелке, другие против,  в районе Японии их называют тайфунами, но все эти явления имеет одну сущность. Спирально закручивающийся шторм развивший силу ветра выше 55- 60 узлов. Но сути это не меняет. В виду того что в русском языке слово циклон не ассоциируется с чем- то страшным, а упоминание  об урагане вызывает дрожь, нам путешествующим на яхте удобнее упоминать ураганы, понятные для читателя любой категории, а  не вдаваться в нюансы понятные только  профессионалам.

Те, кто хоть раз в жизни пережил ураган, лишь при упоминании о приближении урагана, поднимают якоря и уходят как можно дальше, даже если ураган проходит в ста милях от стоянки. Нам довелось встретить несколько яхтсменов переживших  в 2004 году ураган «Иван Грозный».

Чем пахнут яхтсмены ? Люди и паруса

 Истории из архивов, о путешественниках которых мы встречали на своем пути в разных странах, из цикла «Люди и паруса».Чем пахнут яхтсмены?

Самое убийственное на яхте это ЗАПАХ. Запах влажности на любой яхте: фибра, дерево, цемент, металл, не имеет значения. Этим запахом пропитана вся одежда, и на вас косятся в автобусе. С годами привыкните и перестанете замечать. А куда деваться, если ваш дом наполовину погружен под воду? Проблема для любой яхты. Вещи быстро изнашиваются, тлеют, покрываются черными и рыжими точками. Яхтсмена можно угадать в толпе по белым солевым разводам на штанах.

Путешествие длиною в 20 лет. С юбилеем Александр!

Александр Сухарев и Анжелика Плахова 1998г.
Тенерифе Испания

Думаю что наступил момент, когда возникла необходимость рассказать  тем, кто интересуется нашим путешествием, немного  подробнее об Александре. Я знаю его 21 год, живу  и путешествую с ним 14. Человек  удивительный, сложный, и одновременно невероятно простой, с не простым характером и добрым и чистым сердцем, а главное со стержнем,  который не смогли согнуть ни трудности, ни время. Александр, человек  выполняющий свою миссию на земле, отличную от многих других.
Кто-то умнее, кто-то успешнее, кто - то богаче, но эти понятия относительные. Жизнь - это время, подаренное каждому человеку на земле, и миссию каждый выбирает для себя сам.

"Дворец света"- «Истана-Нурул-Иман». В гостях у султана.

                                                           

Если описывать визит к султану Брунея языком летописца, то это будет выглядеть примерно так: Летописцу, как очевидцу, не дозволено ни приукрасить, ни приуменьшить, потому как увиденное им, будет внесено в книги исторические, и  слова его будут передаваться  из поколения в поколение, и если летописец покривит душой, то вера ему при уменьшится. Потому, пишу все как сама видела, и запечатлела картину аппаратом фотографическим,и списала со слов свидетеля Александра Сухарева то, что не позволено было видеть мне как женщине.

Это присказка, не сказка...

Точная дата празднования «Хари Рая» держится в секрете до последнего дня, возможно не только потому что не могут рассчитать фазы луны, от которых назначается дата, скорее всего в Брунее, султан и его семья в дни празднования «Хари Рая»  должны принять, накормить и пожать руку всем желающим. В стране с населением 380 тысяч, желающих побывать в гостях у султана минимум пол страны, и очень много гостей из всех стран мира приезжают на встречу с султаном, и думаю организация этого мероприятия требует колоссальной подготовки и невероятных затрат. Не слышала что в какой-либо другой стране мира, правитель принимал, кормил и лично пожимал руку любому, кто придет в его дом.

Джерудонг

Прочитав информацию о парке аттракционов, который превосходил по размаху Диснейленд и к тому же был бесплатно открыт для посещения, мы решили непременно его посетить. От брунейцев узнали, что парк действительно был роскошный, но уже лет 10 как закрыт и разрушен. Подумав, что такое грандиозное сооружение не могло быть  бесследно стерто с лица земли мы решили все-таки его отыскать.  Джеудонг это целый район, где проживает вся аристократия Брунея: в нем находится та странная «Марина», недостроенная братом султана, виллы и дворцы семьи султана, королевские конюшни и гольф, и парк аттракционов также находился в этой зоне. Поиски привели нас к  королевским конюшням, окруженным роскошной парковой зоной с  аккуратно постриженными лужайками и клумбами.

Даяки - "охотники за головами"

мечеть Омар  Али Сайфудден

В начале августа у школьных учителей наступили каникулы, и они отправились путешествовать: часть из них погрузилась на яхту Бери и поплыла на Филиппины, другие улетели в Англию, Австралию и в Таиланд. Таким образом, мы стали обладателями машины на несколько дней. В Брунее плохо развит общественный транспорт, и этот шанс мы решили не упустить, посетить все возможные музеи, мечети и забраться в самую глубь страны.
В Брунее из-за низкой плотности населения складывается впечатление, что все построили, организовали и разъехались; бесплатные музеи с удивительными экспонатами открыли, а туристов не пригласили.

«Сэкономь»

В Бандар Сери Бегаван, столице Брунея,  много красивых зданий: это минареты, темплы буддистов,  дворцы султана и его родственников и просто дворцы обычных граждан. Золотом покрыты   не только купола мечетей, золотая мозаика  вкраплена даже в не самые значимые архитектурные сооружения. На улицах города мы не встретили ни одного просящего милостыню, ни одной бездомной собаки или кошки. Но заехав  в супермаркет «Сэкономь»,  прикупить  качественных товаров за умеренную цену, были крайне  удивлены. 

Бруней

Кампунг-Айер  “Деревня на воде”

Выйдя из Малазийского штата Лабуан, мы сделали дневной переход и приблизились к Брунею, пройдя по двухмильному каналу в районе города Муара,  по левому берегу увидели прекрасно оснащенную военную базу,  в небе летали военные вертолеты,  возможно султан проводил  тренировки, говорят, это его излюбленное занятие. Прямо по курсу, на  воде четыре скутера выполняли синхронные  упражнения, то разлетались  в стороны, то вращались по спирали, то сближались в одну точку. Катера полиции и лодки с водометными двигателями на огромной скорости проносились мимо нас. Было очевидно, что в этой стране к армии относятся очень серьезно.

Освобождение

Золотые щиты гвардейцев султана Брунея

Яхта стояла на якоре в бухте острова Лабуан напротив иммиграционного офиса. Я не выходила на землю 9 дней, впала в депрессию, Саша, подхватив в городе грипп, слег с высокой температурой  составляя мне компанию. Раньше, нам приходилось во время перехода части Тихого океана, 60 дней не видеть земли: изнуряющая качка, поломка форштага, физическое истощение, но это не было состояние безвременья. Каждый день мы продвигались вперед, встречая восходы солнца и провожая закаты, отмечая на карте великого океана наше крошечное продвижение к «Середине мира».  В Лабуане, земля была совсем рядом,  но мне нельзя было на нее ступить,  невыносимая  качка  от проносящихся на высокой скорости лодок;  все падало, ломалось, меня мутило.

Огненный шторм Лабуана.

В ночь  с 25 на 26 июля 2012 года к малазийскому острову Лабуан, что у брунейского залива, напротив острова Борнео, с востока Южно-Китайского моря приближалась опасная гроза. Но ни я ни кто-либо другой ничего об этом не знали. Яхта стояла на якоре в бухте острова, подтверждая его название. Лабуан переводился с малайского как «якорная стоянка». С одной стороны бухты был город, с другой – нефтеперерабатывающий завод.

Узница Лабуана

«Jerudong»

Продвигаясь вдоль Борнео, мы приближались к острову Лабуан, 13-му малазийскому штату, расположенному на перекрестке основных морских путей Азии, по которым шли грузы из Римской империи в Китай, пряности с Молуккских островов, товары из Тьямпы и Фунани, королевств Явы и Суматры, Цейлона и Индии. Лабуан лежит примерно на равном расстоянии от крупнейших городов: Бангкока, Гонконга, Джакарты, Куала-Лумпур, Манилы и Сингапура. История этого уголка Земли довольно кровавая и насыщенная, войны и пираты, переход из рук в руки разных завоевателей этого крошечного кусочка земли.

Остров Бора Бора.Фильм

Ангел сошедший с небес - моя принцесса

Алина в музее султана Брунея

Этой встречи я ждала 7 лет. Она должна была состояться 3 года назад в Панаме. Собрав все возможные средства, моя дочь летела ко мне. По какому - то необъяснимому стечению обстоятельств билет был взят не в Панаму, а в граничащую с ней Коста Рику. Через четыре года и несколько часов ожидания самолет в котором прилетела Алина приземлился в аэропорту Коста Рики. Нас разделяло теперь всего около 100 км. Вдруг произошло непредсказуемое. Алина дрожащим от слез голосом сообщила по телефону, что ее не пускают в страну. В течение нескольких часов мы подключили все возможные связи, чтобы разрешить этот вопрос. Консул России в Панаме лично пытался содействовать, но Алина не выходила на связь. Через 8 часов, она позвонила и сказала, что находится в Испании, в мадридском аэропорту, ее отправили тем же рейсом назад. Багаж в пути затерялся и не найден до сегодняшнего дня. Алина провела в пути 72 часа, два раза пролетела над Атлантическим океаном, так и не встретившись со мной.

Тайны острова Косрае .Фильм

Земля короля Филиппа. Фильм.

«Благословенная обитель мира»

 Где-то в центре Тихого океана там, где заканчивается запад и начинается восток, в стране Фиджи находится место, называемое «Пределы рая». К нему ведет трудная дорога. Мы были там, но  не знали куда идти из-за низких облаков, цепляющихся за вершины гор. Отправившись дальше в путь, преодолели экватор прошли мимо стран Тувалу и Кирибати, расположенных не на земной тверди, а на форме жизни, состоящей из коралловых атоллов.

Далее миновав обитаемые и не обитаемые острова страны, называемой федеральные штаты Микронезии, приблизились к земле царя Филиппа. Войдя в опасный пролив с сильными течениями, оказались в Сибуянском море и достигли дальних пределов Азии. Двигаясь между островами, населенными разными народностями  вошли в море Сулу. Преодолев это море недалеко от тех мест, где погиб Магеллан, мы покинули Филиппины и вошли в Южно-Китайское море. Двигаясь всю ночь на юг при свежем попутном ветре, приблизились к громадному острову Борнео или Калимантан. И еще через два дня пути бросили якорь в небольшой бухте недалеко от поселка, стоящего на сваях в воде.  Вечером того же дня мы услышали первый человеческий голос этой земли. Это был голос молитвы, доносившийся из маленькой мечети с золотыми куполами, тоже стоящей на сваях в воде внутри поселка. Голос молитвы понравился моей душе. Он отражался от вечерних покрытых лесом склонов гор и подтверждал  предположение о том, что мы достигли дальних пределов мусульманского мира.    

Мы наскочили на риф. Нас пытались обокрасть этой ночью.

Желтый крест, место где мы ударились о риф. Сделали разворот прошли вперед и бросили якорь.  

Проведя в бухте «Тулук Усукан» две ночи, на рассвете третьего дня мы подняли якорь и решили двигаться в сторону «Кота Кинабалу»  небольшими дневными переходами. Отметили три возможных остановки вдоль земли, если не удаться проходить более 10 миль против встречного течения. Но к полудню стало ясно, что течения встречного нет, и мы двигаемся около 4 миль в час, и за два часа до заката до входа в  бухту «Кота Кинабалу» оставалось 6 миль. Саша вел яхту, а я напряженно прислушивалась к звуку работающего мотора. До конечной точки проложенного трека было не больше мили, когда  выделила среди грохота работающего мотора негромкие  потрескивания. Сняв перегородку, открыла моторный отсек, из мотора летели огненные искры.

Сколько необходимо времени, чтобы пройти 300 миль?... Столько, сколько потребуется.

Проведя 6 дней в порту «Принцесса» мы покидали  Филиппины.  До  границ  страны оставалось пройти еще примерно 150 миль, но мы не планировали остановок, хотя удобных бухт по пути было предостаточно. Ждать стабильного ветра не было возможности, это могло занять недели, поэтому получив прогноз на три дня, с возможным ветром, мы двинулись в путь. Мы прошли более 600 миль,  поперек и вдоль страны, и эта страна нам весьма импонировала.   В ней все было достаточно понятно, красивая земля, доброжелательные люди. Правда некоторые вещи  немного шокировали, как например петушиные бои, рис рассыпанный  для просушки на асфальте междугородней трассы,  лед для коктейлей выставленный блоками на голый асфальт,  об который его дробят в мешках,  и потом продают в розницу, хижины  размером с двуспальную кровать,   удивительно колоритный транспорт: «джипни», «трициклеты» и  «банки» для ловли рыбы.

Перед уходом мы узнали что одна «банка» (видимо искаженное от испанского «барка» - лодка)  которую мы видели в «Порто Принцесса» удерживает на крыльях 42  лодочки, а это значит что 42 рыбака отправляются на ней  на ловлю рыбы в открытое море. Для них 20 - 30 миль это дальние пределы,  нас же ждала встреча с «Южным Китайским» морем, вдоль которого мы шли под защитой острова «Палаван». Прошли около 30 миль за первые сутки, когда ветер кончился и мы «повисли».  Ветер не появился ни на вторые, ни на третьи сутки. Напрасно Саша выставлял  ловушки. Намеки на ветер кружили нас по кругу. За ночь мы продвинулись на 5 миль. Вторую ночь просто «висели» не занимаясь парусами, и  продвинулись столько же. Оставалось просто наблюдать  и ждать ветра.

Про порт «Принцесса», о Магеллане, который погиб как воин, и о стране, в которой не любят путешественников.

Название порту «Принцесса» на острове «Палаван»  скорее всего дали испанцы. Они же построили по периметру 300 мильного острова «Палаван» в стратегических точках форты. Самые монументальные строения на Филиппинах церкви, форты, маяки, это все дело рук испанцев. Сорокалетнее присутствие американцев на островах  почти не отразилось на культуре этого народа. Навигируя по  морю Сулу, мы прошли недалеко от острова Мактан, где погиб великий путешественник Фернан Магеллан.

Мы идем по коридору. Море Сулу.

 Порт Галера являлся прекрасно защищенной природной  бухтой  с двумя входами.  Можно было бросить якорь  в стороне, или недалеко от города бесплатно, или встать на бочку, платить 7 долларов  в сутки и пользоваться бесплатным сервисом  транспортировки  с яхты на землю.  «Яхт -клуб»  располагался с противоположной стороны городка на высоком красивом холме. Содержала яхт- клуб бывший драйвер Дона: открытый ресторан с  биллиардным столом, офис со свежим прогнозом погоды, вода и горячий душ, беспроводной интернет,  в общем  все что необходимо яхтсмену. Частенько мы засиживались до глубокой ночи, пользуясь гостеприимством хозяйки, позволившей нам оставаться и пользоваться интернетом после закрытия ресторана. 

В Сибуянском море

Сибуяноское море  площадью примерно как Азовское, но немного поуже, в нем много островов и  встать на  якорь можно у любой деревушки. Навигировать во внутренних водах приятнее чем в открытом океане, но сложнее. Кроме празднично освещенных лодок,  ловлей рыбы занимаются и маленькие не менее скоростные лодки без света и совсем крошечные, безмоторные, с газовыми фонарями выставленными на носу  и на корме.  Гребя маленьким веслом похожим на лопатку,  рыбаки очень быстро передвигаются, а чтобы избежать столкновения поют,  сообщая о своем присутствии.

Провинция Филиппин продолжение…

Через пару минут лодка ткнулась в белый песок  у причала «Красный коралл», с припиской  (частная собственность) и, мы поднялись на  террасу стоящую  прямо на  пляже. Зеленая лужайка, орхидей и огромный дом, углы пальмовой крыши которого почти касалась земли. Хельга принесла холодного пива и протянула блок сигарет и зажигалку - это подарок. Хельга и Ёхан  не  доработав  9 лет  до положенного  пенсионного возраста  перебрались на Филиппины.  Арендовали на 100 лет кусочек земли на берегу Сибуянского моря, купить иностранцу землю нельзя. Небольшой немецкой пенсии  и сбережений  хватило  чтобы построить большой дом, причал, нанять 4 работников и  хорошо жить. Несмотря на то, что наш приход был чистой импровизацией, через 10 минут  нас пригласили в дом. 

Дорога на Петербург.

     (из архивов)     

 После долгого и трудного перехода мы отдыхали. Воды полноводной реки плавно огибали корпус стоящей на якоре нашей яхты, срывая ракушки и убивая морские водоросли, которыми по-видимому начало обрастать дно судна. Я  с удовлетворением вслушивался в бульканье текущей за бортом воды и прикидывал сколько дней понадобиться чтобы пресные воды полностью очистили дно яхты. А пока можно отдыхать и куда- то сходить. Вокруг пахло землей. После долгих дней океана этот запах особенно радовал душу. Погулять по земле нужно обязательно. Тем более согласно навигационной карте в полутора милях от нас находился Петербург, заложенный более 300 лет назад. Находящийся на равнине среди каналов, построенных с помощью голландских инженеров. Смущало только то обстоятельство что в том месте, где должен находиться Петербург к реке подступал плотный густой лес.

От острова Кошае до Филиппин

От острова Кошае до Филиппин около 2400 морских миль, и мы резонно запланировали одну передышку через 1500 миль, на последнем Микронезийском острове Яп. Хотя остров и являлся частью Микронезии, но лежал в стороне, его населяли не светлокожие полинезийского, а темнокожие, негроидные обитатели, возможно выходцы из Папуа и Новой Гвинеи. На острове Яп находился уникальный «банк каменных денег» сохранившийся с древних времен, гигантские плоские камни прекрасно обработанные, с выбитыми иероглифами и круглыми отверстиями в центре. Деньги, превышающие рост человека и весом в несколько тонн вертикально вкопанные в землю, которые невозможно украсть, и получалось что это самый надежный в мире банк. От Кошае (5.20N 163W) мы поднимались на 10N где проходит экваториальное течение. Ветер дул попутный кормовой.

В поисках самурайского меча

продолжение...

К нашему удивлению Ямата сан не только не стал отпираться от выданной тайны, он все повторил слово в слово и вынес нам японскую карту острова составленную во время Второй Мировой Войны, привезенную им из Японии. В левом углу карты крупные иероглифы означали «совершенно секретно».

Кошае – в гостях у королей

Советский географический словарь 1988 года сообщает  о Микронезии в несколько строк, называя остров на который мы пришли Кусайс, иностранцы произносят Косрае, а местные Кошае. Я думаю  что местные произносят  правильнее. Второе официальное название острова, выбитое на номерных знаках машин «Остров спящей женщины».

Горизонтальная жизнь

Что может быть прекраснее чем разложить вещи и на завтра найти их в том же месте, а не собирать из углов. Не бояться выпустить из рук чашку чая делая первый глоток носом, второй ртом, третий мимо рта. Как замечательно когда макароны не прилипают на стены. Как прекрасно горизонтальная жизнь в которой мы провели один месяц в яхт- клубе « Вуда поинт», и целый месяц на три метра выше земли  ремонтируя яхту на  верфи.  Но горизонтальная жизнь закончилась и мы снова на долгие долгие дни и недели собирались отправиться о в океан.

Ворота Азии

Мы находились три недели на востоке Микронезии, на острове Кошае. Январь подходил к концу. Пора было дальше в путь. Это значило, что для нас снова начинается внеземная жизнь. Наша яхта мирно покачивалась на якоре в уютной бухте, готовая в любой момент покинуть обитаемый мир людей и устремиться в странствие по зыбкой поверхности между двух миров - миром глубин и миром небес. И вот попрощавшись с гостеприимными жителями острова, мы вышли на открытые воды Тихого океана, подняли паруса и устремились на северо-запад.

Остров «Спящей женщины» или дальние миры Микронезии.

В начале декабря на Фиджи и во всей южной части Тихого океана наступил сезон ураганов. Поэтому якорная стоянка у порта Лаутока становилась опасной. Нужно было срочно уходить на север к экватору, где нет ураганов и тропических штормов. Наш путь лежал к дальним пределам Азии. Но чтобы добраться туда, нужно было дойти до северного полушария и взять курс на запад. И далее идти полным курсом с попутными муссонными ветрами. И вот попрощавшись с таможней подняли якорь и, пройдя 25 миль между коралловых рифов, вышли на открытую воду Тихого океана и взяли курс в нужном направлении.